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Es un procedimiento unificado establecido para todos los vehículos automotores mediante el cual se verifican las condiciones mecánicas, ambientales y de seguridad a través de la revisión técnico mecánica y de emisiones contaminantes realizadas en los Centros de Diagnóstico Automotor legalmente constituidos para tal fin.

1. Estado de la carrocería
2. Niveles de emisión de gases y elementos contaminantes
3. Funcionamiento del sistema mecánico
4. Funcionamiento del sistema eléctrico
5. Dirección
6. Suspensión
7. Estado de los frenos
8. Llantas
9. Vidrios

La periodicidad con que un vehículo debe pasar por la revisión técnico mecánica se ha definido en función del tipo de servicio que presta:

• Vehículo servicio público, escolar y de turismo: La primera revisión debe hacerse 2 años contados a partir de la fecha de matrícula. Luego, cada año.
• Vehículo servicio particular: La primera revisión debe hacerse 6 años contados a partir de la fecha de matrícula. Después, anualmente.
• Motocicletas: La primera revisión debe hacerse 2 años contados a partir de la fecha de matrícula. Posteriormente, cada año.

El artículo 28 de la resolución 3768 del 2013 dice que ” Si al verificar el resultado total de las pruebas, en las revisiones técnico-mecánica y de emisiones contaminantes, el vehículo automotor es reprobado de acuerdo con los criterios señalados para el efecto, el Centro de Diagnóstico Automotor,   deberá entregar copia del Formato Uniforme de Resultados de las revisiones técnico – mecánica y de emisiones contaminantes al propietario, quien deberá efectuar las reparaciones pertinentes dentro de los quince (15) días calendario contados a partir de la fecha en que fue reprobado y volver a traer el vehículo por una sola vez sin costo alguno para someterlo a la revisión de los aspectos reprobados en la visita inicial”

Así que ya lo sabes, si por algún motivo tu vehículo llega a salir rechazado no tienes que preocuparte por qué vas a perder tu dinero, lo primero que debes hacer es prestar atención a las indicaciones dadas por el ingeniero del centro de diagnóstico que te entrega los resultados, él deberá indicarte y mostrarte en el FUR cuales son las fallas que se encontraron para que tu procedas a hacer las reparaciones y volverlo a traer.